1893年美国制定了《哈特法》，其首创的原则是（)。

A.哈特法

B.海牙规则

C.维斯比规则

D.汉堡规则

A.承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物

B.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品

C.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态

D.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

A.妥善装备船舶

B.妥善配备船员

C.船舶要适货

A.承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态

B.承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

C.承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物

D.承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

A.船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船只中的过失

B.天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故

C.政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣钾

D.在海上救助或者企图救助人命或者财产

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

A．火灾，但是由于承运人本人的过失造成的除外

B．战争或者武装冲突

C．船舶潜在缺陷

D．在海上救助或者企图救助人命或者财产

A.可以，因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间，是从货物装上船时起至卸下船时止

B.可以，因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失，其船东应对船员在职责范围内的行为负责

C.不可以，因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款

D.不可以，因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责