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[判断题]

在汽车驱动轮防滑转(加速滑移)调节系统ASR中,增大汽油机的点火提前角,就可降低发动机的输出转矩。()

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第1题

汽车驱动轮防滑转(加速滑移)调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有下述几种。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①控制发动机的输出转矩。②控制制动主缸的制动液压力。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、④

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第2题

具有ASR汽车防滑控制的系统,利用调节发动机输出转矩控制的说法中,正确说法是()

A.增大点火提前角

B.在主节气门后装置副节气门

C.采用差速锁

D.燃油停喷或少喷

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第3题

为了将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内,驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的控制方式有①控制驱动轮的附着力。②控制发动机的输出转矩。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第4题

在雷克萨斯LS400型轿车防滑转调节系统TRC中,当车速较低时,ABS/TRCECU通过增大驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转;当车速较高时,ABS/TRCECU通过减小发动机输出转矩来防止驱动轮滑转。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第6题

当汽车驱动轮出现滑转时,应减少点火提前角。()
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第7题

在下列防滑转控制方式中,反应时间最短的是()

A.发动机输出转矩控制

B.驱动轮制动控制

C.防滑差速锁控制

D.E、差速锁与发动机输出转矩综合控制

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第8题

驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的调节方法主要有哪些?

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第9题

发动机转速增大时,点火提前角应增大。()
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第10题

因为汽油机爆燃(爆震)控制系统控制的点火提前角接近于点火提前角的极限值,所以能够提高汽车的动力性。()
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