发动机控制用温度传感器中（)传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适用温度较低。

A.线绕电阻式

B.热敏电阻式

C.热电偶式

D.热线式

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

A.低

B.与前者相等

C.高

D.无法确定

A.随着温度的升高，热敏电阻器将逐渐接通地线电路

B.随着温度的升高，热敏电阻器的电阻将增大

C.随着温度的升高，来自热敏电阻器的脉冲数量将增加

D.随着温度的升高，热敏电阻器的电阻将减小

A.温度

B.密度

C.加速度

D.电阻

A、热敏铝氧体温度传感器

B、热敏镁氧体温度传感器

C、热敏铜氧体温度传感器

D、热敏铁氧体温度传感器

A、热敏铝氧体温度传感器

B、热敏镁氧体温度传感器

C、热敏铜氧体温度传感器

D、热敏铁氧体温度传感器

A、电容式传感器

B、电感式传感器

C、电阻应变式传感器

D、光栅式传感器

A、几乎所有物质的电阻率都会随着其本身的温度的变化而变化

B、负温度系数热敏电阻在不太宽的温度范内,其电阻温度特性符合指数规律

C、负温度系数热敏电阻的电阻温度系数与温度的平方成正比

D、利用耗散原理工作时,应使热敏电阻工作在其伏安特性的线性区