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[主观题]

()的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。

（)的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。

A.限速行车

B.中断行车

C.限速行车或中断行车

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第1题

如遇水害封锁区间后，须经()现场检查处理，并确认线路具备列车放行条件后，方可开通线路。

如遇水害封锁区间后，须经（)现场检查处理，并确认线路具备列车放行条件后，方可开通线路。

A.相关设备管理单位

B.车务部门

C.机务部门

D.防洪指挥部

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第2题

发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全，（)接到报告后，立即封锁区间，通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件，开通区间放行列车。

A.车站调度员

B.本务机车乘务员

C.列车调度员

D.车辆乘务员

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第3题

凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件。（)

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第4题

影响行车安全的施工，线路状态未恢复到准许放行列车的条件，在封锁时间结束后，为保证列车运行，应及时撤除防护、放行列车。（)

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第5题

撤除移动停车信号的程序（)。

A.作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认)

B.通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C.通知车站开通线路

D.拆除临时连接线

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第6题

线路开通前，应认真进行（）检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录

A.安全

B.设备

C.质量

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第7题

线路状态未恢复到准许放行列车的条件，可以撤除防护、放行列车。（)

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第8题

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。（)

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第9题

施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，向（）申请开通区间

A.调度所

B.段调度

C.列车调度员

D.主管业务处

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第10题

如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员)立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。（)

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