踩下制动踏板进行制动时，车轮的滑移率在（)。

A.加快后轮制动力的增长

B.限制后轮制动力在某个值

C.主缸液压压力达到某个值后，限制车轮制动力的过快增长

D.踩下制动踏板时，限制车轮制动力的过快增长

A.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击

C.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡

A.5%~10%之间

B.15%~20%之间

C.20%~30%之间

D.30%~40%之间

A.可让车辆在不使用手刹的情况下,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,防止溜车

B.在坡路上倒车时该系统不起作用

C.系统工作时,排挡杆需未处于P挡位置并且不要踩下油门踏板,不拉手刹

D.满足上述条件下,驾驶人进一步踩下制动踏板,上坡辅助系统便会自动启动

A.纯滚动

B.纯滑移

C.不动

D.边滚边滑

A.磨损

B.滑移率

C.气压

D.动力性