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第1题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或（)模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.手工排路方式
B.车站调车操作方式
C.非常站控模式
D.人工排列方式
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第2题
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取（)方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.手工触发进路
B.人工排列进路
C.人工触发进路或人工排列进路
D.手工触发进路或始人工排列进路
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第3题
CTC车站操作方式车站，车站已对某次列车进路序列进行了修改股道、自触标记、延续进路等操作,此时列车调度员须变更该次列车运行径路下列哪种操作是正确的：（)。
A.修改正确的运行径路后下达计划
B.通知电务部门处理
C.通知车站删除该进路序列，重新下达正确计划
D.通知车站转为非常站控进行办理
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第4题
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（)
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第5题
转为非常站控方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知司机车站已转为车站控制。（)
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第6题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站，临时转车站操作或非常站控时，实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。（)
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第7题
固定在调度所登记的车站，转为（)的时机不得早于调度命令规定的施工、维修开始时间。
A.非常站控
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.非常站控或车站操作方式
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第8题
CTC车站操作方式下，正常情况下应使用自动触发方式办理进路，遇系统不能自动触发时，应采用人工触发方式办理进路，以上两种方式均不能办理时，方可采用按钮排路的方式排列列车进路。（)
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第9题
（)模式下排列未列入联锁表的进路，造成车次号不能自动追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员)不需处置且不通知电务部门。
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第10题
CTC不能下达列车运行计划时，列车调度员通知电务部门进行检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记，通知车站转为（)。
A.非常站控
B.中心操作方式
C.车站调车操作方式
D.车站操作方式
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