更多“当驱动车轮出现滑转时，丰田LS400UCF轿车TRC系统首先通过降低发动机输出功率来进行控制，而不是直接对驱动车轮施加制动。()”相关的问题
第1题
丰田凌志LS400UCF轿车ABS/TRC系统采用同时控制（)和（)的控制方法实现对驱动车轮滑转率的控制。
A.发动机输出功率
B.驱动车轮的制动力
C.差速锁
D.以上都正确
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第2题
在雷克萨斯LS400型轿车防滑转调节系统TRC中，当车速较低时，ABS/TRCECU通过增大驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转;当车速较高时，ABS/TRCECU通过减小发动机输出转矩来防止驱动轮滑转。()此题为判断题(对，错)。
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第3题
丰田凌志LS400UCF轿车TRC系统制动主缸隔离电磁阀是常闭式两位两通电磁阀。（)
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第4题
丰田凌志LS400UCF轿车TRC系统蓄压器隔离电磁阀和储液器隔离电磁阀是常开式两位两通电磁阀。（)
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第5题
ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度
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第6题
丰田凌志LS400UCF轿车电子控制悬架系统有3个操作选择开关：平顺性开关、高度控制开关和高度控制ON/OFF开关。（)
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第7题
当发动机传递给车轮的驱动力超过路面提供的附着力时，车轮不会滑转。（)
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第8题
PHEV 的显著特点是采用发动机和电动机驱动系统两套独立机构驱动车轮，发动机和电动机通常通过不同的离合器来驱动汽车。（)
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第9题
驱动防滑控制系统可以通过踩制动踏板实现减小驱动车轮滑转。（)
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第10题
对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）
A.差速器不起作用
B.打滑的车轮扭矩太小
C.打滑的车轮附着力太大
D.打滑的车轮附着力太小
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