设备定修按检修性质分为()、()、()、()、()五种。

设备定修按检修性质分类可分为()、改进性检修、状态检修、故障检修.

按施工管理模式将检修分为日修、定修、()、()。

定修项目的确立是在设备点检管理的基础上，要求尽量避免()和“欠维修”，做到该修的设备安排定修，不该修的设备则要避免过度检修，逐步向状态检修过渡。

电力机车检修指标有：检修机车修竣台数、机车定修间走行公里及时间、机车检修停留时间、（）、机车平均修车时间等

维修费是指公司为确保设备正常运行各单位组织实施的日修()、定修、年修、抢修等常规检修项目和为改善、提高设备功能精度及所发生的维修、检测、鉴定等费用。

轮对组装分为()，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

接触网的定期检修分为()和()二种修程。

客车修程分为，厂修，（），（），25K型客车按走行公里分为（）修

定修负荷()：是考察定修负荷的均衡性立项状况和检修单位的力量安排成效。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须()。