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列检作业场依据车站签认的《检修车辆竣工移交记录》，撤除《车辆检修通知单》。（)

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第1题

《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与车站办理签认手续。遇（)情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急处置措施，按照有关规定办理。

A.网络故障

B.系统故障

C.设备故障

D.异常

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第2题

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发()交给司机。

有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发（)交给司机。

A.检车员工作记录

B.车辆检修通知单

C.制动效能证明书

D.试风记录单

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第3题

“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式（），一份交车辆段、一份交车站、一份自存，做到内容齐全、准确，由所在车站签认后方可办理

A.二份

B.三份

C.四份

D.五份

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第4题

列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。（)

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第5题

货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地，货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。

货车运用作业场是货物列车（车辆)（)工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所)、技术交接作业场（原车辆技术交接所)、装卸检修作业场（原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场)等组成。

A.技术检查、运用修理

B.技术检查、状态整备

C.技术检查、故障预报

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第6题

车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查（）

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第7题

脱线的车辆须扣送()按有关规定处理。

脱线的车辆须扣送（)按有关规定处理。

A.附近列检作业场

B.车辆段

C.站修作业场

D.车站

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第8题

在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，可以放行。（)

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第9题

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（)

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第10题

客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。（)

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