车辆前轮缓慢驶过胎型识别器，在第二排轴通过胎型识别器后，司机将车辆第二排轴经胎型识别器退回，然后将第二排轴重新通过，由此导致超限部分降低，费额下降。此逃费方式称为（)。

A.第一轴充风

B.第一轴排风

C.第二轴充风

D.第二轴排风

A.第四轴速度传感器故障

B.第三轴速度传感器故障

C.第二轴速度传感器故障

D.第一轴速度传感器故障

A、5型轴

B、7型轴

C、9型轴

D、两根单轴

A.引导车辆重新称重收费即可。

B.直接修改车辆轴型收费即可。

C.查验行驶证上车辆图片，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，按112轴型收费即可。

D.现场查验车辆轴型，看是否存在虚轴，如虚轴则不予认可，引导车辆重新称重收费即可。

A.整车插入

B.轴组插入

C.轴组合并

D.轮胎改型

A、轴距≤1400mm，按9型轴计

B、轴距≤1400mm，轴重认定标准为20吨

C、轴距＞1400mm，按9型轴计

D、轴距＞1400mm，按两根单轴计

A.第二、第三位

B.第二、第四位

C.第一、第三位

D.第三、第四位

A.单轴双胎、双轴单双胎、三轴单胎、三轴单单双胎

B.单轴双胎、双轴单双胎、三轴单双胎、三轴单单双胎

C.单轴单胎、双轴双胎、三轴双胎、三轴单双双胎

D.单轴单胎、双轴双胎、三轴双胎、三轴双胎

A.密封圈

B.排种箱

C.排种轴

D.外槽轮