接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向

A.立即指挥航空器改航或返航

B.立即指挥航空器去备降场

C.提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料

D.只提供航线的天气情况

A.通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导

B.开放通信、导航、雷达设备进行搜寻

C.调配有关航空器避让

D.A，B和C

A.管制员可以任意改变应答机编码

B.通常在航空器进入本区域前可以改变其应答机编码

C.在任何情况下，航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码

D.管制员应当按照二次监视雷达应答机编码分配的规定，指定用于该航空器的应答机编码

A.可以单独使用二次监视雷达

B.如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达

C.不可以单独使用二次监视雷达

D.应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达

A.值班领导，气象部门

B.值班领导，本区域内运行的航空器

C.气象部门，本区域内运行的航空器

D.气象部门，飞行签派室

A.3000

B.4000

C.3600

D.6000

A.航空器第一次被识别时或雷达服务终止时

B.航空器雷达引导后，恢复自主领航时或航空器有要求时

C.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时

D.A、B和C

A.航空器第一次被识别时

B.航空器要求时

C.雷达服务终止时

D.航空器雷达引导后，恢复自主导航时

E.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时

F.以上都对

A.应当

B.不需要

C.不一定

D.6000米以上时不需要

A、教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、驾驶员机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识。

B、教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识。

C、教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识。