气缸径向磨损规律是（）

A.和曲轴垂直的方向上

B.和曲轴平行的方向

C.和曲轴成45°角的方向上。

A.上小下大

B.上大下小

C.上下一样

D.上下不同

A.在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大

B.活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损

C.气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.最大磨损发生在气缸中部

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

A、第一道环对应的气缸表面;

B、气缸中部位置;

C、气缸下部位置

A.气缸磨损

B.活塞环卡死在环槽中

C.增压器转子轴承磨损

D.曲轴主轴承磨损

A.介质较脏以致气缸表面润滑恶化，气缸镜面磨损较快，经常需要更换者

B.气缸或热处理有特殊要求

C.为实现气缸系列化

A.活塞环磨损

B.气缸床烧坏

C.气门座烧坏

D.导管磨损

A．第一道环对应的气缸表面

B．气缸中部位置

C．气缸下部位置

D．最顶部

A.中部

B.上部

C.下部