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[单选题]

CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

A.自动车钩

B.半永久车钩

C.过渡车钩

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更多“CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。”相关的问题

第1题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第2题

CRH5系列动车组被救援时,一般会优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第3题

其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第4题

CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出()
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第5题

CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。

A.A.100mm

B.B.900mm

C.C.1000mm

D.D.1100mm

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第6题

CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()mm。
CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()mm。

A.900

B.1000

C.850

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第7题

机车救援CRH2A型动车组采用自动空气制动机和()号车钩

A.2

B.13

C.15

D.12

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第8题

正常运行时,动车组不需要使用过渡车钩。()
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第9题

实施机车救援前,动车组加装过渡车钩时间不得超过()(不含动车组进行制动切除操作的时间)。
实施机车救援前,动车组加装过渡车钩时间不得超过()(不含动车组进行制动切除操作的时间)。

A.15miN

B.20miN

C.30miN

D.40miN

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第10题

CRH2A动车组车端车钩电器连接器固定螺栓规格为M20()
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