A.燃料量
B.空气量
C.两者均可
第1题
A.A.燃料量
B.B.空气量
C.C.燃料量或空气量
D.D.炉膛温度
第2题
A.A.先减小空气量,后减小燃料量
B.B.先减小燃料量,后减小空气量
C.C.先增加空气量,后增加燃料量
D.D.先增加燃料量,后增加空气量
第4题
A.先提高加热炉燃料供应量、后调节加热炉燃烧空气供应量
B.先提高加热炉的燃烧空气量、再提高加热炉的燃料供应量
C.直接提高加热炉的燃料供应量
D.提高加热炉的燃烧空气供应量,使燃料燃烧更充分
第7题
A、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
B、气缸内的实际空气量与气缸内的燃料的质量比
C、气缸内的可燃混合气量与气缸内的燃料的质量比
D、实际进入气缸的空气量与气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
第8题
A.A.气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
B.B.气缸内的实际空气量与气缸内的燃料的质量比
C.C.气缸内的可燃混合气量与气缸内的燃料的质量比
D.D.实际进入气缸的空气量与气甸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量
第9题
A.维持热负荷与电负荷平衡,以燃料量调节蒸汽量,维持蒸汽压力
B.维持燃烧充分,当燃料改变时,相应调节送风量,维持适当风煤比例
C.维保持炉膛负压不变,调节引风与送风配合比,以维持炉膛负压
D.维持气压恒定
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