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[单选题]

实际压缩机的压缩与膨胀的多变指数均()。

A.大于绝热指数k

B.等于绝热指数k

C.小于绝热指数k

D.不一定

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更多“实际压缩机的压缩与膨胀的多变指数均()。”相关的问题

第1题

制冷剂的绝热指数越大,压缩时压缩机的功耗越小()
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第2题

绝热指数越小,压缩比越小,则制冷剂压缩终了温度越低。()
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第3题

氟利昂的优点是无毒、燃烧和爆炸可能小,绝热指数(),压缩机排气温度较()。
氟利昂的优点是无毒、燃烧和爆炸可能小,绝热指数(),压缩机排气温度较()。

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第4题

描写燃气涡轮发动机进气道出口流场分布情况的参数是()。【单选题】

A.绝热指数

B.畸变指数

C.流量系数

D.速度系数

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第5题

气体的定压比热容与定容比热容之比是气体的绝热指数。()
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第6题

标准状态下单一甲烷的绝热指数是()。

A.1.309

B.1.409

C.1.509

D.1.204

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第7题

柴油机理论循环热效率ηth随()因素而变化。①压力开高比λ;①初期膨胀比ρ;③压缩比ε;④绝热指数k;⑤充量系数ηV;⑥过量空气系数α

A.②+③+④+⑥

B.①+②+③+④

C.②+④+⑤+⑥

D.①+③+⑤+⑥

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第8题

活塞式压缩机的实际压缩过程为()。

A.等温压缩过程

B.绝热压缩过程

C.多变压缩过程

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第9题

一元等熵空气流动参数为:u=150m/s,T=288K,P=1.3x10^5Pa(空气绝热指数为1.4,R=287J/kg·K),此气流的滞止温度为()

A.255K

B.299K

C.188K

D.366K

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第10题

m=2.26kg理想气体的气体常数Rg=430J/(kg·k),绝热指数k=1.35。初温T1=477K,经可逆定容过程后终温T2=591K。求Q、ΔU、W、ΔS。
m=2.26kg理想气体的气体常数Rg=430J/(kg·k),绝热指数k=1.35。初温T1=477K,经可逆定容过程后终温T2=591K。求Q、ΔU、W、ΔS。

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