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气压机组复水器真空度低的事故原因:
a)()
b)复水器液面高
c)()
d)冷却器冷却效果差
e)海水压力低,流量少

气压机组复水器真空度低的事故原因:

a)()

b)复水器液面高

c)()

d)冷却器冷却效果差

e)海水压力低,流量少

答案
抽汽器效率低,汽抽蒸汽压力、流量低;大气安全阀漏气,抽空管道漏气
更多“气压机组复水器真空度低的事故原因: a)() b)复水器液面高 c)() d)冷却器冷却效果差 e)海水压力低,流量少”相关的问题

第1题

丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。
丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。

A.润滑油压力低低

B.调速油压力低低

C.密封油高位油槽液位低低

D.复水器液位低低

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第2题

复水器真空度<()mmHg。
复水器真空度<()mmHg。

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第3题

抽余液塔顶脱水罐内,脱水量减少的不可能原因是()。

A.水冷却器冷凝效果差

B.塔顶压力高

C.抽余液塔进料中的水含量低

D.回流温度低

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第4题

压缩机透平复水器高液位,会导致()。

A.排气温度下降

B.压缩机联锁停车

C.真空度升高

D.备用复水泵自启动

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第5题

不是复水系统真空度下降的因素是()。

A.系统存在漏气

B.真空喷射泵发生了故障

C.复水系统空冷器出口温度高

D.透平尾气温度高

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第6题

与复水(凝结水)系统真空度高没有关系的因素是()。

A.真空喷射泵故障

B.复水(凝结水)系统有泄漏

C.空冷器出口温度高

D.透平密封蒸汽阀门开度大

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第7题

复水器真空度下降时,可以采用的措施有()。
复水器真空度下降时,可以采用的措施有()。

A.复水器单侧切换清理

B.加大抽汽阀开度

C.现场查漏处理

D.调整喷射泵的工作状态

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第8题

液耦工作油油温高的原因有()

A.工作油冷油器冷却水量不足

B.工作油冷油器冷却水压力低

C.工作油泵出力不足

D.工作油箱油位低

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第9题

GT201、GT501复水器的液位高报值为()

A.50%

B.70%

C.30%

D.90%

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第10题

真空喷射泵开车时,透平复水系统真空度达不到要求的不可能原因是()。

A.喷射泵故障

B.复水系统存在泄漏

C.复水系统空冷器后温度降低

D.复水系统中有惰性气体漏入

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