串联系统运行于联合供冷工况时，载冷剂要经过制冷机和蓄冰槽两次冷却，可以获得比并联系统更大的温差，特别适合于冷水温差大的系统和低温送风系统。（)

A.冰蓄冷系统蓄冷槽的冷损耗小于水蓄冷系统蓄冷槽的冷损耗

B.冰蓄冷系统制冷机的性能系数高于水蓄冷系统制冷机的性能系数

C.冰蓄冷系统可以实现低温送风

D.水蓄冷系统属于显热蓄冷方式

A.全负荷蓄冷系统较部分负荷蓄冷系统的运行电费低

B.全负荷蓄冷系统供冷时段制冷机不运行

C.部分负荷蓄冷系统整个制冷期的非电力谷段，采用的是释冷+制冷机同时供冷运行的方式

D.全负荷蓄冷系统较部分负荷蓄冷系统的初投资要高

A.采用内融冰蓄冰槽应防止管簇间形成冰桥

B.蓄冰槽应采用内保温

C.水蓄冷系统的蓄冷水池可与消防水池兼用

D.采用区域供冷时，应采用内融冰系统

A.如果要降低空调冷水的供水温度，应优先采用并联系统

B.全负荷蓄冷系统的年用电量高于部分负荷蓄冷系统的年用电量

C.夜间不使用的建筑应设置基载制冷机

D.60%部分负荷蓄冷的意义是：蓄冷系统的瞬时最大供冷能力能满足空调设计负荷的60%

A．冰蓄冷系统通常能够节约运行费用但不能节约能耗

B．蓄冷系统不适合于有夜间负荷的建筑

C．水蓄冷系统的投资回收期通常比冰蓄冷系统短

D．冰蓄冷系统采用冷机优先策略可最大幅度节约运行费用

A.冰蓄冷系统节能量的计算方法和其他制冷节能技术的计算方法相同

B.冰蓄冷系统节能量的计算方法和其他制冷节能技术的计算方法不同

C.采用冰蓄冷系统的用户侧的实际用电量会增加

D.采用冰蓄冷系统能够移峰填谷，可以减少电厂的发电设备增加，同时发电厂已有发电设备处于高效运行，广义上属于节能减排技术

A.蓄冷密度更大

B.维护费用更低

C.冷损耗更小

D.冷冻水温度更低

A.间接膨胀供液

B.直接膨胀供液

C.间接蒸发式

D.直接蒸发式