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[单选题]

()不是汽车使用性能下降的具体表现

A.汽车在行驶途中发生故障减少

B.汽车燃油的消耗量增加

C.汽车加速时间增加

D.汽车停驶修理时间增加

答案
A、汽车在行驶途中发生故障减少
更多“()不是汽车使用性能下降的具体表现”相关的问题

第1题

汽车采用低挡行驶()。

A.汽车加速能力增加

B.汽车燃油经济性下降

C.汽车后备功率增加

D.发动机负荷率减少

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第2题

减少汽车整备质量能节省燃油消耗的原因是()。

A.汽车行驶车速提高

B.汽车行驶阻力功率减少

C.发动机排量减少

D.汽车加速能力提高

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第3题

当汽车采用低速行驶时()。

A.汽车行驶阻力功率增加

B.发动机燃油消耗率增加

C.发动机负荷率减少

D.发动机排放降低

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第4题

行驶在一定里程内,单位里程发生故障的汽车数,相对于行驶在这个里程内还在行驶的未发生故障的汽车的数量的百分比值称为()

A.汽车故障数

B.汽车故障量

C.汽车故障性

D.汽车故障率

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第5题

把加速过程分成若干区间后,利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量,就是汽车该工况下的实际油耗。()
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第6题

汽车的燃油消耗量可以根据发动机的()进行估算。

A.万有特性

B.负荷特性

C.汽车的功率平衡

D.行驶速度

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第7题

汽车轮胎气压过低,将导致()。

A.汽车滚动阻力增加

B.油耗减少

C.汽车滚动阻力减少

D.油耗增加

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第8题

能确定汽车动力性的是() 汽车理论-余志生-机械工业出版社-P7

A.汽车加速时间曲线

B.汽车行驶加速度曲线

C.汽车的加速度倒数曲线

D.汽车动力特性图

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第9题

汽车急加速行驶比慢加速行驶耗油增加()
汽车急加速行驶比慢加速行驶耗油增加()

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第10题

汽车匀速行驶,随着时间的增加,汽车行驶的路程增大,那么时间和路程间的相关系数为()

A.0与1之间

B.0与-1之间

C.<-1

D.=1

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