在计算简支梁梁端截面的最大剪力时，为简化起见，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。（)

A.跨中最大剪力

B.跨中最大弯矩

C.支点截面最大剪力

D.支点截面最大弯矩

A.最大弯矩减小

B.最大剪力减小

C.梁的支座反力减小

D.最大挠度减小

E.梁截面的抗弯刚度增大

计算跨径L=19.5m的简支梁桥各主梁横向布置如图所示。桥面净空为净-7+2×0.75m。试求荷载位于支点处时，2号主梁相应于公路-II级车道荷载和人群荷载的横向分布系数。(采用杠杆原理法)

A.可减少梁内的最大弯矩

B.可减少梁内的最大剪力

C.可减少梁的支座反力

D.可减少梁内的最大挠度

E.可提高梁截面的抗弯刚度

计算跨径L=19.5m的简支梁桥各主梁横向布置如图所示。桥面净空为净-7+2×0.75m。试求荷载位于支点处时，1号主梁相应于公路-II级车道荷载和人群荷载的横向分布系数。(采用杠杆原理法)