GPWS控制面板上“起落架抑制”电门放“备用”时，其作用是

A.舱门开，收上起落架，舱门关，取消起落架收上信号;

B.舱门开，收上起落架，舱门关，保持起落架收上信号;

C.舱门开，收上起落架，舱门关，取消舱门关信号。

A.襟翼收上

B.襟翼放下

C.起落架收上时

D.起落架收上或放下

A.起落架减震支柱上的空地安全电门

B.无线电高度传感器

C.空速传感器

D.轮胎压缩量传感器

A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架

B.放下起落架时，当最后一个起落架舱门关闭后，才取消起落架放下指令

C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架

D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

A.下滑模式被抑制;

B.仅下滑模式有效;

C.所有模式被抑制

A.通过飞机上的起落架观察舱获得

B.通过后顶板上起落架指示灯证实

C.无法证实

D.以上全错

A.VOR

B.ILS

C.DME

D.GPWS

A.GPWS有故障

B.输入信号

C.GPWS试验

D.输入信号、GPWS有故障和GPWS试验

A.取消起落架的信号

B.起落架选择活门断电

C.起落架收上管路要释压

D.以上都对

A.三个起落架放下并锁定

B.三个起落架收上并锁定

C.三个起落架正在收放的过程中

D.三个起落架放下但还未锁定