《公路桥梁板式橡胶支座》中规定合格的桥梁四氟滑板支座的摩擦系数μf应（）

A.板式橡胶支座

B.盆式橡胶支座

C.固定支座

D.活动支座

A.≥75MPa

B.≥70MPa

C.≥80MPa

D.≥80Mpa

A.盆式橡胶

B.球型钢

C.调高

D.铰轴滑板

高速铁路桥梁一般采用（)、球形钢支座，大跨度梁也可采用铰轴滑板支座;

A.板式橡胶

B.铸钢支座

C.滑板支座

D.盆式橡胶支座

请说明桥梁中板式橡胶支座的活动机理（包括转动和水平移动)。

A.板式橡胶支座

B.聚四氟乙烯滑板式橡胶支座

C.球冠圆板式橡胶支座

D.盆式橡胶支座

A.盆式橡胶支座

B.圆柱面钢支座

C.双曲面钢支座

D.铸钢辊轴支座

高速铁路桥梁主要采用双线整孔箱梁，因横向宽度大，故桥梁支座分为（)、横向活动支座、纵向活动支座和多向活动支座，以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动。

A.橡胶支座

B.铸钢支座

C.滑板支座

D.固定支座