可考虑修建人行地道的情形有（）

A.修行人天桥会破坏风景时

B.有障碍物影响，修建人行天桥需耗费工期比较长时

C.横跨的行人特别多的站前道路

D.修建行人地道比行人天桥在工程费用和施工方法上有利时

E.重要建筑物及风景区附近

A.修建人行天桥的费用较低

B.修建人行天桥会破坏风景

C.横跨的行人特别多的站前道路

D.地面上有障碍物的影响

E.修建人行地道比修人行天桥在施工方法上有利

A.交通量大，行人或自行车需要横过行车带的地段或交叉口

B.修建人行地道比修人行天桥在工程费用和施工方法上有利

C.重要建筑物及风景区附近

D.横跨的行人特别多的站前道路

E.在城市商业网点集中的地段

对于道路主要公用设施的叙述，不妥的是（）。

A.城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和中间停靠站

B.快速路、主干路和次干路应采用高压钠灯

C.横跨的行人特别多的站前道路应修建人行天桥

D.道路交通管理设施一般包括交通标志、标线和交通信号灯

A.人行天桥宜建在交通量大,行人或自行车需要横过行车带的地段或交叉口上

B.在城市商业网点集中的地段,建造人行天桥既方便群众也易于诱导人们自觉上桥过街

C.人行地道应避开地下河道、地下水道等地下管道

D.人行天桥（地道）应设置在交通量相对较低的地段

E.选择人行天桥或人行地道时,要充分考虑设置地点的交通状况、道路状况以及费用等问题

A.不准翻越、钻跨、骑坐交通护栏、隔离栏

B.不准在车行道、人行天桥、人行地道、桥梁、隧道和交通安全设施等处坐卧

C.不准在有隔离带的路段横穿公路

D.须由有行为能力的人带领。横穿马路时走斑马线，看绿灯亮时通过

A.300

B.350

C.400

D.250

A.人行天桥

B.人行地道

C.人行道

D.人行横道