《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1—2010）中，对制动器用制动衬垫和制动轮的报废各有哪些规定？

A、制动轮出现影响性能的表面裂纹等缺陷，应报废。

B、起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的40%时，应报废。

C、起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的30%时，应报废。

D、轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，修复后制动面厚度应符合对制动而厚度磨损要求。

A.制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的20%

B.制动轮表面磨损量达1.5-2.0mm

C.可见裂纹

D.弹簧出现塑性变形

A.制动鼓

B.制动轮缸

C.制动底板

D.制动蹄

A.制动轮磨损达30%时，应报废

B.制动轮的工作表面沟痕大于0.5mm时，应重新车削或磨光外表面，如发现裂纹，应报废

C.制动片磨损达原厚度的50%时，应更换新的制动片

D.制动片背面与闸瓦接触面积应大于全部面积的75%

A.更换自动衬垫；

B.各铰点经常加稀油润滑，调整液压油面，修复线图；

C.调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

D.调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

A.20%

B.30%

C.35%

D.40%

E.45%

F.50%G．55%H．60%I．65%J．70%

A.制动踏板

B.制动主缸

C.储液罐

D.制动轮缸

E.油管

A.制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷

B.制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度

C.制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%

D.制动器不得出现过热现象