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[单选题]

25T型客车的充电器输入电压达到（)时，输入过压保护动作。

A.640～660V

B.630～700V

C.660～690V

D.660～760V

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更多“25T型客车的充电器输入电压达到()时，输入过压保护动作。”相关的问题

第1题

25T型客车的充电器输入电压低于()时，输入欠压保护动作。

25T型客车的充电器输入电压低于（)时，输入欠压保护动作。

A.530～580V

B.475～500V

C.510～550V

D.500～550V

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第2题

25T型客车单相逆变器当输入电压高于（）时，逆变器输入过压保护动作，停止输出

A.220V+6V

B.144V+6V

C.250V±6V

D.180V±6V

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第3题

MT型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。

MT型客车单相逆变器当输入电压高于（)时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。

A.220±6

B.144±6

C.250±6

D.180±6

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第4题

25T型客车单相逆变器的故障代码17表明()。

25T型客车单相逆变器的故障代码17表明（)。

A.输入欠压

B.斩波故障

C.输入过流

D.输入过压

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第5题

25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号（)、输出电流信号IOUTG进行检测，并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。

A.IAG

B.IBG

C.ICG

D.IDG

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第6题

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118～123VV,电池欠压保护动作值为(),恢复值为97±1,欠压电路控制良好。

A.91±1V

B.93±1V

C.95±1V

D.96±1V

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第7题

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118～123VV,电池欠压保护动作值为(),恢复值为97±1,欠压电路控制良好。

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118～123VV,电池欠压保护动作值为（),恢复值为97±1,欠压电路控制良好。

A.91±1V

B.93±1V

C.95±1V

D.96±1V

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第8题

25T型客车充电机的作用是将DC600V（AC380V）的输入变换成（），供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载

A.DC220V

B.DC110V

C.AC220V

D.DC48V

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第9题

康达智能电源屏逆变模块直流输入电压超出过压、欠压保护值时，模块提供告警信号，不关机（）

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第10题

客车电扇RFD£30型输入DC48V电压。（)

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