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[判断题]

桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座外侧附近,桥壳端部的轮毂轴承座根部也应列为危险断面进行强度验算()

答案
更多“桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座外侧附近,桥壳端部的轮毂轴承座根部也应列为危险断面进行强度验算()”相关的问题

第1题

对于具有全浮式半轴的驱动桥壳,进行强度校核时,其危险断面通常在() 。

A.钢板弹簧座内侧附近

B.驱动桥壳上端部位

C.轮毂轴承座根部

D.驱动桥壳下端部位

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第2题

驱动桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座内侧附近。()
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第3题

驱动桥的主减速器、差速器和桥壳、半轴等都安装在一个非独立的驱动桥壳中。()
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第4题

断开式驱动桥采用分段式桥壳。()
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第5题

整体式桥壳与主减速器分开铸造()
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第6题

拉深件的筒壁部与凸模圆角相切处,是拉深件的“危险断面”。()
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第7题

整个桥壳是一根空心梁,桥壳和主减速器壳为两体,该驱动桥壳属于()。
整个桥壳是一根空心梁,桥壳和主减速器壳为两体,该驱动桥壳属于()。

A、可分式

B、整体式

C、组合式

D、全部都不对

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第8题

对于具有全浮式半轴的驱动桥壳,进行强度校核的工况中,桥壳具有弯曲应力和扭转切应力的工况为()。

A.路面冲击工况

B.最大制动力工况

C.最大驱动力工况

D.最大侧向力工况

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第9题

整体式驱动桥壳,可采用的工艺方式包括()。

A.铸造式

B.钢板冲压式

C.扩张成形式

D.点焊式

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第10题

高血压性脑出血最好发生的部位是()

A.皮质下白质

B.脑桥

C.小脑

D.脑室

E.壳核及其附近

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