A.把贯通相遇点两侧的中线同时延长到巷道接合处,量出两中线间的垂距,此垂距就是贯通巷道在水平重要方向上的实际偏差
B.用水准仪测出或直接量出贯通接合面上两端腰线点的高差,其大小就是贯通在竖直面上的实际偏差
C.把贯通相遇点两侧已知高程点进行连测,其高程闭合差也就是贯通点在竖直面上的偏差
D.把贯通相遇点两侧已知高程点进行连测,其角度闭合差也就是贯通点在竖直面上的偏差
第2题
A.车场贯通测量工作前必须对设计导线的闭合性进行验算
B.贯通工程的测量精度相对较低,所有误差均考虑在巷道贯通后进行调整
C.两巷道掘进到贯通前的安全距离时,必须停止一头掘进
D.两巷道贯通前必须做好通风系统调整的准备工作
第3题
A.巷道开口
B.巷道贯通
C.巷道停头
D.巷道复工
E.工作面停采
第6题
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