客舱舷窗玻璃的每一个角都采用圆边，其目的是()。

A.避免应力集中崩边

B.防止配戴者被棱边刮伤

C.修正镜片大小

D.美观时尚

A.客舱窗户有2层玻璃，只有外侧玻璃承受座舱增压负载;

B.客舱窗户有2层玻璃，外侧和内侧2层玻璃都承受座舱增压负载;

C.客舱窗户有3层玻璃，外侧和中间层2层玻璃承受座舱增压负载;

D.客舱窗户有3层玻璃，外侧、中间层和内侧3层玻璃都承受座舱增压负载。

A、透气

B、美观

C、防止雨水存积

D、防晒

A.消除应力集中现象

B.克服电机起动惯性

C.为了美观和结构需要

D.消除应力集中现象、克服电机起动惯性

A.截面尺寸变化越急剧，应力集中程度越严重

B.角越尖，应力集中程度越严重

C.孔越大，应力集中程度越严重

D.对于脆性材料，应力集中造成的危害性很严重

A、缺陷形成的缺口越大，形状越尖锐，应力集中越严重

B、壳体截面不圆程度越大，应力集中越严重

C、外加载荷越大，应力集中越严重

D、材料脆性越大，应力集中越严重

A、脆性断裂

B、疲劳损坏

C、初性断裂

D、塑性变形

A.角隅采用圆弧形

B.角隅采用椭圆形

C.角隅采用抛物线形

D.大开口长边沿船长方向