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[判断题]

不可逆式转向器是指车轮受到的冲击力不能传到转向盘的转向器,减少了对驾驶员的影响,在现代汽车广泛采用。()

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第1题

不可逆式转向器是指车轮受到的冲击力不能传到转向盘的转向器。该冲击力转向传动机构的零件承受,因而这些零件容易损坏。同时,它既不能保证车轮自动回正,驾驶员又缺乏路面感觉,因此,现代汽车不采用这种转向器。()
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第2题

转向操纵机构的作用是将驾驶员操纵转向盘的力传给转向器()
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第3题

机械式转向器可用于动力转向系统,如电动助力转向系统普遍采用齿轮齿条式转向器。()
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第4题

轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于()

A.可逆式

B.不可逆式

C.极限可逆式

D.都不对

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第5题

正效率很高,逆效率为零的转向器称为()。

A.极限式转向器

B.可逆式转向器

C.不可逆式转向器

D.以上三种说法都不对

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第6题

转向器是转向系中的减速增扭传动装置,其功用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的方向()
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第7题

对于采用齿轮齿条式转向器的转向系,齿轮与齿条的夹角不会影响转向系的角传动比。()
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第8题

下面关于动力转向系的说法不正确的是()

A.当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用

B.一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器

C.一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

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第9题

为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。()
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第10题

汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器,转向传动机构的工作状态和(),并较紧各螺栓。(注:转向器、转向传动机构也是考点)

A.转向横拉杆

B.转向传动轴

C.密封性

D.转向盘

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