下列（)在营运管理中，常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。

A.计划配载图

B.货物实际积载图

C.货主提供的有关图表

D.理货公司提供的有关图

总载重量DW的主要用途有（)。Ⅰ签订租船合同的依据;Ⅱ收取运费的依据;Ⅲ船舶配积载的依据;Ⅳ统计船舶拥有量;Ⅴ计算航次净载重量的依据:

A、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ

D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ

A、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ

D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ

充分利用船舶净载重量和舱容的方法是（)。

A、品质相同的货物同装一舱

B、种类相同的货物同装一舱

C、轻重货物在各舱合理搭配

D、积载因数相近的货物同配一舱

衡量船舶重量性能的指标中，下列（)常被用来表示船舶的大小。

A、总载重量DW

B、总吨GT

C、满载排水量ΔS

D、净载重量NDW

A.实配图

B.预配图

C.行箱位图

D.最终积载图

A.航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小

B.如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额（航线货载的占有比重）的最大限度决定配船数量

C.航线发船间隔与船舶定额载重量成正比

D.在具体计算航线配船数时应该注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据

A.在已知载重力的情况下，第一次估算排水量时可采用载重量系数

B.载重量系数表示船的载重量占排水量的百分数，对同样排水量的船来说，载重量系数大者空船重量小，表示其载重能力强

C.对一般货船或油船等，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围，因此可用载重量系数来初估排水量

D.对如客船等布置地位型船，虽然载重量占排水量比例很小，也可用载重量系数来初估排水量

A．橡胶配置于深舱内

B．箱装茶叶配置于机舱旁的货舱内

C．桶装石蜡配置于前三后一型船舶的第三舱

D．AB．C都是