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[判断题]

横跨梁段修时螺栓孔处平面磨耗大于1mm时焊修,孔径(原型为Ø22mm)磨耗大于3mm时堆焊后重新钻孔。()

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更多“横跨梁段修时螺栓孔处平面磨耗大于1mm时焊修,孔径(原型为Ø22mm)磨耗大于3mm时堆焊后重新钻孔。()”相关的问题

第1题

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。

A.焊修

B.堆焊

C.更换

D.堆焊后加工

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第2题

16、17号车钩弹性支承装置段修时,支承座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平

A.1mm

B.2mm

C.8mm

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第3题

制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题

空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第5题

牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.10mm

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第6题

转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第7题

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于()或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时,堆焊后加工。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第8题

铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第9题

铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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