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[单选题]
航空器在6000米（不含）以上的空域飞行时，应答机出现故障，飞行员应该（）
A.尽快通知管制员，在得到管制许可情况下可以继续飞往目的地
B.可以继续飞往目的地机场
C.立即就近着陆
答案
A、尽快通知管制员，在得到管制许可情况下可以继续飞往目的地
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第2题
EUROCAT系统全部终端故障（且莱斯应急系统故障）需要转成程序管制时，管制席位管制员尽快指挥航空器建立规定的水平间隔或垂直间隔，紧急情况下可使用（）高度层
A.双倍
B.三倍
C.四倍
D.半数
第3题
下列关于我国管制空域四类空中交通服务空域的说法错误的是:（)。
A.A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间
B.B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间
C.C类空域是进近管制空域
D.D类空域是塔台管制空域
第4题
当科室全部VHF频率发射故障,管制席管制员在其他科室能够提供备频时，应当最先做什么（）
A.不间断盲发转换频率的指令，直至助理管制席管制员在该频率上与所有航空器建立双向通信联系
B.当助理管制席管制员在备用频率上与空中所有航空器建立双向通信联系后，在EC主用内话面板上开启备用频率接管管制指挥
C.与航空器建立通信联系后，应提前向航空器通报下一扇区或管制单位联系频率
D.在当前频率和121.5MH应急指挥频率上盲发，通知航空器转换到相邻科室提供的备用的频率
第6题
关于机载应答机及应答机编码的描述，正确的是（）
A.管制员可以任意改变应答机编码
B.通常在航空器进入本区域前可以改变其应答机编码
C.在任何情况下，航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码
D.管制员应当按照二次监视雷达应答机编码分配的规定，指定用于该航空器的应答机编码
第11题
失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行
A.6600（含）-12000米，300
B.6600（不含）-12000米，600
C.6600（含）米以下，600
D.6000（含）米以下，300
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