A.在模式A和模式C产生一个附加的识别信号,这样飞机符号在地面雷达显示屏上可易于识别出来;
B.这样飞机符号在地面雷达显示屏上才能识别出来;
C.地面雷达显示屏上能识别出飞机代码。
第2题
A.ATC的功用是向地面管制中心报告飞机的识别代码和飞机的气压高度
B.ATC与地面二次雷达相配合
C.ATC是独立导航系统,即自备式导航系统
D.A、B都对
第3题
A.地面SSR发出询问,机载应答机控制盒上绿灯亮后,飞行员按下应答按钮应答
B.飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码
C.识别码是自动报告的,但高度信息只在询问后才应答
D.识别码和高度码都是自动报告的
第4题
A.不断地将飞机的位置传送给ATC地面台
B.当机载应答机获得有效询问时,提供飞机高度和识别信息的应答
C.根据ATC地面台传来的数据计算出飞机的高度和位置
D.根据无线电高度表提供的数据计算出飞机的高度和位置传送给ATC地面台
第5题
A.使偶发的信号能一直显示在显示屏上以便观察分析
B.只有在“普通”触发模式下才能准确测量信号的周期
C.“普通”触发模式测量精度高
D.“普通”触发模式是偶发信号的专用触发模式
第8题
A.非双区域工作模式时,前显示屏仅在手刹车启用时才能播放图像
B.在双区域工作模式时,前显示屏仅在手刹车启用时才能播放音乐
C.在双区域工作模式时,前显示屏不能工作
D.以上全错
第9题
A.VOR信息可显示在ROSE-ILS模式下
B.ILS信息可显示在ROSE-VOR模式下
C.PLAN模式的中心点是固定的飞机符号,且以真北为参考基准
D.ADF信息可显示在ND的所有模式下,除了备用发动机显示模式
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