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[判断题]

作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在作功冲程上止点时,二缸处于排气冲程,三缸处于进气冲程,四缸处于进气冲程,五缸处于压缩冲程。()

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更多“作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在作功冲程上止点时,二缸处于排气冲程,三缸处于进气冲程,四缸处于进气冲程,五缸处于压缩冲程。()”相关的问题

第1题

六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。

A.进气

B.排气

C.开始作功

D.压缩

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第2题

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时,第三缸的活塞应在()行程位臵

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第3题

调整点火正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞处于()上止点

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第4题

四冲程四缸发动机一缸在做功时,三缸处于()状态。

A.作功

B.排气

C.压缩

D.进气

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第5题

按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.无法判断

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第6题

直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()

A.压缩120°工作已开始60°

B.进气60°压缩已开始120°

C.排气120°进气已开始60°

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第7题

按1£­2£­4£­3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于做功冲程下止点位置。()
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第8题

四冲程发动机工作过程是()。

A.进气、作功、排气、压缩

B.进气、排气、作功、压缩

C.进气、压缩、作功、排气

D.排气、进气、作功、压缩

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第9题

四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。()
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第10题

对于采用双缸同时点火的四缸发动机,同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点,另一缸处于()

A.进气行程下止点

B.排气行程下止点

C.排气行程上止点

D.进气行程上止点

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