由于进气系统的原因,造成发动机起动困难的原因是（）

A.空气流量传感器

B.怠速控制阀

C.进气温度传感器

D.冷却水温度传感器

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.①、②、③、④

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.进气系统漏气

D.供油系统漏气

A.60～75kPa

B.30～55kPa

C.10～20kPa

D.75～100kPa

A.曲轴位置传感器无信号

B.怠速触点接触不良

C.空气流量计无信号

D.进气温度传感器短路

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

A.电枢绕组电流的大小

B.控制脉冲占空比的大小

C.进气流量的大小

D.进气压力的高低

A．怠速不良

B．起动困难

C．起动后易熄火

D．喷油困难

A.喷油器线路故障

B.节气门位置传感器故障

C.喷油器卡滞于常开状态

D.进气歧管真空泄漏

A、节气门体

B、空气阀

C、进气温度传感器

D、怠速控制阀