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[判断题]

输入轴输入功率,承受一定的转矩和弯矩,考虑到齿轮的强度、轴的强度和刚度,通常把齿轮和轴做成一体——齿轮轴。()

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更多“输入轴输入功率,承受一定的转矩和弯矩,考虑到齿轮的强度、轴的强度和刚度,通常把齿轮和轴做成一体——齿轮轴。()”相关的问题

第1题

关于两轴式变速器的特点,下列选项正确的是()。

A.输入轴的转动方向与输出轴转动方向相反

B.变速器输出轴与主减速器主动齿轮做成一体

C.倒挡传动常用滑动齿轮,其他挡位均采用常啮合齿轮

D.同步器多装在输出轴

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第2题

半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩,两端均不承受任何反力和弯矩,这种支撑形式称为全浮式()
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第3题

制动器的作用是将输入轴与行星齿轮机构中某一元件连接为一体。()
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第4题

输出轴输出功率,承受较大的转矩和弯矩,轴上的零件一般用花键实现周向定位。()
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第5题

变速器某挡需经两对齿轮传动,则其输入轴与输出轴转向一致。()
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第6题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。()
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第7题

半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。()
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第8题

机械中最常用的轴是传动轴,它既承受弯矩又承受转矩。()
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第9题

齿轮泵主要由()组成。
A.泵壳、至少两个相互啮合的齿轮、端盖、输入轴

B、泵壳、两个相互啮合的齿轮

C、泵壳、两个相互啮合的齿轮、输出轴

D、泵壳、一个主动齿轮、一个转动齿轮、端盖、输入轴

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第10题

CVT自动变速器驻车齿轮位于()。
CVT自动变速器驻车齿轮位于()。

A、输入轴

B、主动带轮轴

C、从动带轮轴

D、中间齿轮轴

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