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[单选题]

非牵引供电部门申请接触网停电配合进行的施工作业，施工计划必须经（)审核。

A.供电部门

B.调度所

C.车务部门

D.电务部门

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更多“非牵引供电部门申请接触网停电配合进行的施工作业，施工计划必须经（)审核。”相关的问题

第1题

非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业前，（)部门须按规定在车站登记，得到列车调度员发布“接触网已停电，准许作业”的命令及车站值班员（列车调度员)签认后，方可组织胜任人员进行验电接地并按规定做好防护措施，再开始作业。

A.配合

B.供电

C.运输

D.施工

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第2题

更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业

A.行车调度

B.电务部门

C.供电部门

D.车务部门

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第3题

（）凡涉及影响THDS设施的线路施工，须提前通知车辆部门，由车辆部门派人配合施工

A.供电部门

B.工务部门

C.电务部门

D.信息部门

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第4题

电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员)应及时通知车站值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电;车站值班员（车务应急值守人员)在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶处理。（)

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第5题

工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（），（）应予配合

A.车务部门

B.电务部门

C.通信部门

D.工务部门

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第6题

电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员)应及时通知（)。

A.车站值班人员和供电部门

B.电务部门

C.供电部门

D.车站值班人员

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第7题

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与()联系，填写工电配合通知书。

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（)联系，填写工电配合通知书。

A.供电部门

B.电务部门

C.车务部门

D.工务部门

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第8题

以非电力机车牵引列车到区间卸车时，在列车进入卸车的区间前，卸车单位在作业前应向供电部门请求配合，接触网可不停电。（)

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第9题

高压水清洗钢梁，使用限界架检查限界，以及在距接触网带电部分不足2m或距回流线、架空地线、保护线不足()m进行作业时必须停电，按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并由供电部门采取停电防护措施后方准施工。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

非供电部门施工有停电要求时，必须在施工方案中注明，列车调度员应严格掌握其施工销记情况。（)

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