明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点

A.围护结构变形小

B.对道路交通影响小

C.基坑底部隆起小

D.工程造价低

A.围护结构变形小

B.受外界气候影响小

C.基坑底部隆起小

D.工程造价低

A.双层衬砌

B.临时支撑

C.基坑围护

D.矩形框架

A.盖挖法

B.明挖法

C.盾构法

D.暗挖法

A.地下连续墙围护基坑

B.土钉墙围护基坑

C.喷混凝土面和锚杆护坡基坑

D.复合式围护基坑

A.施工工艺简便

B.缩短施工工期

C.基坑变形小，相邻建筑物沉降小

D.底板设计趋于合理

E.节省支护结构支撑

A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构

B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构

C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构

D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主结构

A.明挖施工法

B.矿山施工法

C.盾构施工法

D.沉管施工法

A.节点修建新技术

B.地下车站盖挖法

C.时间同步技术

D.全暗挖同步建造技术