出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时，应按（)键，进入计重特情处理。

A.卡不可读

B.无卡

C.纸券

D.未持凭证免费

A.丢轴、少轴

B.丢轴、少轴、轴重偏轻

C.丢轴、少轴、增加浮悬轴

D.车辆分离轴、顶轴法

A.轴组插入

B.整车插入

C.整车删除

D.轴组删除

A.OQP

B.OPQ

C.PQO

D.POQ

A．能正常读取数据，按显示内容收费；

B．不能正常读取数据的，经查询能确认入口站，按查询记录收费，若查询不到，按无卡（券）处理；

C．按规定收取IC卡赔偿费。

A、轴距≤1400mm，按9型轴计

B、轴距≤1400mm，轴重认定标准为20吨

C、轴距＞1400mm，按9型轴计

D、轴距＞1400mm，按两根单轴计

A．核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。

B．如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。

C．对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。

D．若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。

A.A.跨省车辆产生特情

B.B.门架交易数据失败

C.C.出口最小费额计费

D.D.出口OBU可读缴费

A.---

B.+++

C.×××

D.***