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[判断题]

分离式路基,每侧行车道可设置双向路拱,这样对排除路面积水不利。()

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更多“分离式路基,每侧行车道可设置双向路拱,这样对排除路面积水不利。()”相关的问题

第1题

路拱的主要作用是排除路面上的雨水,路拱的设置不但对排水有利,对行车也有利()
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第2题

在粘性土填筑的路基面上,必须设置路拱,而当路基面为岩石及渗水土时,可不设路拱()
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第3题

路拱对行车有利,对排水不利。()
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第4题

单线路基的路拱顶宽为2.1m,高度为0.2m,双线路基的路拱高度为0.3m()
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第5题

园路工程内容包括:园路路基,路床整理,垫层整理,路面铺筑,路面养护,路牙铺筑。()
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第6题

路床是路面的基础,指路面底面以下80cm范围内的路基部分,承受有路面传来的荷载()
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第7题

为了迅速排除雨水,减少雨水对桥面铺装层的渗透,保护行车道板,可以在桥面设置纵横坡。()
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第8题

为利于路面横向排水,将路面做成中央高于两侧具有一定横坡的拱起形状,称为路拱。()
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第9题

边沟的作用是排除由边坡及路面汇集来的地表水,以确保路基与边坡的稳定。()
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第10题

路基的临界高度是指()。
路基的临界高度是指()。

A.地下水或地表积水至路床顶距离

B.路基边缘至原地面距离

C.路基边缘至路床顶面距离

D.路面中心至地下水位的高度

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