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[判断题]

自动变速器中离合器和制动器的间隙过大或过小都会导致ATF温度过高而变质。()

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第1题

如果自动变速器油温过高时,自动变速器会自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。()
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第2题

自动变速器换挡执行元件离合器和制动器不工作时,片组之间会预留一定的间隙。()
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第3题

装复离合器及制动器时,要注意:摩擦片必须被ATF浸透、挡片的方向和检查自由间隙()
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第4题

液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是:具有自动离合器的功用()
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第5题

检查ATF油时,发现似油膏覆盖在油尺上,说明()

A.重负荷或未按期换油,引起变矩器过热

B.油面过高,油被搅动产生气泡;内部密封不严,油液中混入空气或被水污染

C.制动器或离合器烧损;轴承缺损;金属磨蚀的粉末等

D.自动变速器油过热、自动变速器油超期使用,油面过低

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第6题

自动变速器时滞试验时,D位和R位上时滞时间都过长,一般可能是油液面过低,油泵磨损,蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良,还可能是()

A.液力变矩器损坏

B.主调压阀故障

C.离合器工作间隙过大

D.制动器工作间隙过小

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第7题

自动变速器液力油英文缩写为ATF
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第8题

行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般是减速器()或啮合不良所致

A.轴承间隙过小

B.轴承间隙过大

C.啮合间隙过小

D.啮合间隙过大

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第9题

行星齿轮变速器中,1个换挡离合器(或换挡制动器)对应1个挡位的操作。()
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第10题

现在的自动变速器ATF油的密度越小越好。()
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