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[主观题]

背景某机场飞行区指标为4E。依据《中国民航总局民用机场工程建设监理规定》(民航总局令第44号发布)的相关规定,建设单位委托某监理单位进行建设监理。施工过程中,业主与施工单位因对承包合同部分条款的理解不同,发生争议,监理工程师于2001年5月20日收到调解申请,2001年6月29日,监理工程师将调解意见口头通知争议双方,引起争议双方的不满。问题(1)该监理单位的资质条件应为哪一级?(2)该监理单位的

答案
解析:分析
(1)由于该机场飞行区指标为4E,监理单位必为甲级。因为乙级监理单位只能承担飞行区指标为4D及以下的机场工程项目的建设监理。
(2)依据《民航建设工程质量监督管理规定》(民航机发[2000] 108号)的相关条款,该监理单位的资质必须接受工程质量监督部门的核查。
(3)争议双方对监理工程师的调解不满的原因:
1)调解意见应是书面的,不应是口头的;
2)自接到调解申请之日起30d内,监理工程师应将调解意见通知争议双方,而不是41d。
(4)如果外方监理单位要介入该机场的建设监理(与中方监理单位合作),须通过民航总局的资格审查
分析
(1)由于该机场飞行区指标为4E,监理单位必为甲级。因为乙级监理单位只能承担飞行区指标为4D及以下的机场工程项目的建设监理。
(2)依据《民航建设工程质量监督管理规定》(民航机发[2000] 108号)的相关条款,该监理单位的资质必须接受工程质量监督部门的核查。
(3)争议双方对监理工程师的调解不满的原因:
1)调解意见应是书面的,不应是口头的;
2)自接到调解申请之日起30d内,监理工程师应将调解意见通知争议双方,而不是41d。
(4)如果外方监理单位要介入该机场的建设监理(与中方监理单位合作),须通过民航总局的资格审查
更多“背景某机场飞行区指标为4E。依据《中国民航总局民用机场工程建设监理规定》(民航总局令第44号发布)的相关规定,建设单位委托某监理单位进行建设监理。施工过程中,业主与施工单位因对承包合同部分条款的理解不…”相关的问题

第1题

目视助航工程专业承包二级资质可以承担的工程有()

A.飞行区指标为4F,单项合同金额为480万

B.飞行区指标为4E,单项合同金额为600万

C.飞行区指标为4D,单项合同金额为200万

D.飞行区指标为4C,单项合同金额为300万

E.飞行区指标为4C,单项合同金额为800万

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第2题

下列工程中属于二级空管及弱电资质可以承担的工程范围的有()

A.飞行区指标为4F,单项合同金额为2600万的空管工程

B.飞行区指标为4E,单项合同金额为1800万的空管工程

C.飞行区指标为4D,单项合同金额为2800万的弱电工程

D.飞行区指标为4C,单项合同金额为2300万的弱电工程

E.飞行区指标为4C,单项合同金额为1800万的弱电工程

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第3题

按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区

A.飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道

B.飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道

C.飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道

D.飞行区指标Ⅰ为3的跑道

E.飞行区指标Ⅰ为4的跑道

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第4题

外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路(航线),从事非取酬的不定期飞行,由()批准

A.民航总局运输司

B.民航总局空管局

C.民航总局国际合作司

D.民航地区管理局

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第5题

根据民航总局规定,持枪警卫人员登机之前不必接受机场安检部门的检查。()
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第6题

以下工程中属于大型工程的有()

A.飞行区指标为4D,单项合同金额为4600万的场道工程

B.飞行区指标为4E,单项合同金额为3800万的场道工程

C.单项合同金额为1800万的空管工程

D.单项合同金额为1600万的弱电工程

E.单项合同金额为2800万的目视助航工程

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第7题

外国航空器申请使用我国未对外开放的航路(航线)和机场,由()批准

A.民航总局

B.空军

C.总参

D.外交部

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第8题

安检人员在查验旅客证件时,应仔细检查带有“ET”标志和电子客票号码的打印登机牌,严格执行()行业规定

A.机场公安机关

B.航空公司

C.民航总局

D.安检部门

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第9题

民用机场可分为()和单位或私人机场。

A.直升机机场

B.滑翔机机场

C.飞行机场

D.航空港

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第10题

背景某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?

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