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[单选题]

发动机突然过热,其原因主要有()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落

A.风扇皮带打滑

B.风扇皮带断裂

C.风扇角度不当

D.节温器效果不良

答案
B、风扇皮带断裂
更多“发动机突然过热,其原因主要有()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落”相关的问题

第1题

诊断汽油发动机过热故障中,属于发动机冷却强度不足导致的故障原因有()。①发动机长时间爬坡②风扇皮带打滑③节温器开度小④.散热器内部水垢较多

A.①③④

B.①②④

C.②③④

D.①②③

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第2题

可能引起发动机过热因素是()

A.冷却液不足

B.散热器及冷却水套内部积垢

C.节温器主阀门卡死在开启位置

D.水泵皮带打滑

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第3题

导致发动机冷却水温过低的原因是()

A.冷却水道有杂物

B.节温器常开

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第4题

如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.风扇皮带过紧

D.百叶窗全开

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第5题

以下哪项不会是造成冷却系过热的原因()。
以下哪项不会是造成冷却系过热的原因()。

A、冷却系中水量不足

B、点火时间太晚

C、节温器主阀门打不开

D、节温器未装

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第6题

拆除冷却系的节温器,发动机则不会产生过热现象。()
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第7题

()不可能引起发动机过热。
()不可能引起发动机过热。

A.水泵皮带打滑

B.混合气过浓

C.节温器失效

D.点火提前角正常

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第8题

汽车碰撞后,还能行驶时,但水箱口有蒸汽排出,可水箱下部是冷的,原因是()

A.水泵损坏;

B.风扇皮带紧;

C.冷却液亏水;

D.节温器损坏。

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第9题

冷却系节温阀门开启温度过高,会使发动机()。
冷却系节温阀门开启温度过高,会使发动机()。

A、过热

B、温度过低

C、温度适宜

D、温度下降

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第10题

()不是发动机冷却系的零部件。
()不是发动机冷却系的零部件。

A.水泵

B.节温器

C.集滤器

D.风扇

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