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[主观题]

汽轮机热态启动,在起始负荷点前的操作为什么要尽快进行?

答案
汽轮机热态启动,在起始负荷点前进入汽轮机的蒸汽,经节流、膨胀后的温度低于调节级上汽缸的温度,使汽轮机缸体受急剧冷却,尤其是转子受冷却的速度更快。为避免由于急剧冷却而产生的热应力和相对胀差,应要求快速操作。
更多“汽轮机热态启动,在起始负荷点前的操作为什么要尽快进行?”相关的问题

第1题

汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟()的额定负荷升到(),以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过()而查得

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第2题

汽轮机热态启动的起始负荷是()

A.低负荷暖机所需要的5%~10%额定负荷;

B.启动前汽缸调节级处的金属温度所对应的汽轮机负荷;

C.80%额定负荷;

D.零负荷。

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第3题

什么是汽轮机的冷态启动和热态启动?

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第4题

汽轮机温态及热态启动的特别规定有哪些?

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第5题

汽轮机冷态启动升负荷过程有哪些注意事项?

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第6题

下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是()

A.热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的,所以启动时间可以快一些

B.冲转前连续盘车不少于2h,以消除转子临时产生的热弯曲

C.热态启动时应先送轴封汽后抽真空

D.热态启动时,冷油器出口油温不得低于38℃,由于机组升速快,油温低会使油膜不稳定

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第7题

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验?

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第8题

汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加

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第9题

汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水?

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