如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）

A.不能衔接

B.正常衔接

C.正常衔接，但3.5秒钟之后脱开

D.正常衔接，但是也将存贮BITE飞行中的故障信息

A.自动推力脱开

B.自动驾驶仪接通

C.自动推力自动接通并控制发动机在全推力

D.不确定

A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门

B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门

C.扳动MCP板上的A/P切断杆

D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关

A.任何时候都不能

B.只要发动机不运转，可衔接自动驾驶仪

C.只要液压系统增压，可衔接自动驾驶仪

D.不确定

A.当推力杆位置改变

B.当自动推力按钮按下

C.如果推力杆设在爬升位

D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

ADI（姿态指引仪）

RMI（无线电磁指示器）

A／P（自动驾驶仪）

DME（测距仪）

A.减速板手柄

B.自动驾驶仪

C.驾驶盘

D.B+C

A.FCC和MCP

B.FCC和FMC

C.FMC和MCP

D.驾驶杆的输入

A.本侧FCC故障

B.另一侧FCC故障

C.本侧飞行指引接通

D.另一侧的飞行指引接通