双转子航空燃气涡轮发动机的核心机是指：（）。

A.压气机，燃烧室

B.燃烧室，涡轮

C.压气机，燃烧室，涡轮

D.涡轮，喷管

A.压气机、燃烧室和加力燃室

B.燃烧室、涡轮和加力燃室

C.压气机、燃烧室和涡轮

D.燃烧室、加力燃室和喷管

A.总增压比=低压压气机增压比+高压压气机增压比

B.总增压比=低压压气机增压比×高压压气机增压比

C.总增压比=高压压气机增压比-低压压气机增压比

D.总增压比=高压压气机增压比/低压压气机增压比

A.进气道

B.涡轮

C.尾喷管

D.起落架

A.驱动高压压气机的涡轮

B.驱动低压压气机的涡轮

C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接

D.燃气首先经过的涡轮

A.贫油熄火

B.富油熄火

C.高压压气机喘振

D.低压压气机喘振

A.高压压气机出口温度

B.低压涡轮进口温度

C.低压涡轮出口温度

D.燃烧室出口温度

A.总是以同高压压气机一样转速转动

B.直接联到高压压气机

C.寻求它自己最好的工作转速

D.总是高于高压压气机转速

A.风扇

B.低压压气机

C.外界空气

D.高压压气机

A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片

B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片

C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片

D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片