碳三加氢（液相加氢)反应器开车过程中，配氢应在进行（)。

A.反应器出口的剩余氢

B.反应器进出口乙烯浓度差

C.反应器进出口乙炔浓度差

D.反应器出口乙烯浓度

A.氢气进料只关闭调节阀即可

B.反应器无须泄压

C.碳二进料事故阀切断即可

D.反应器进出口阀必须关闭

A.切断氢气进料

B.切断碳三进料

C.关稀释量

D.反应器倒空

A.反应器各联锁都已投用

B.系统露点合格

C.系统氮气置换合格

D.确认系统盲板正确拆装

A．循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B．循环氢压缩机联锁停车

C．二段反应器汽油进料泵停泵

D．二段加氢反应器入口物料温度过高

A.动作必须快速完成

B.切换过程中不需要注意乙烯精馏塔塔压变化

C.切换过程中要注意床层温度等工艺条件的变化

D.反应器充压是用反应器进料阀充压

A.提高氢气进料温度

B.降低氢气进料温度

C.检查现场反应器压力仪表引压阀门是否关闭

D.提高一段反应器汽油进料轻组分含量

A.＜-70℃

B.＜-60℃

C.＜-50℃

D.＜-40℃

A.前

B.后

C.后一小时

D.后半小时