对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格

GB7258-2012机动车运行安全技术条件6.11规定 汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间

对前轴采用独立悬架的汽车，其转向轮的横向测滑量，用测滑试验台检验时，其测滑量值应在±5m/km之间。（）

转向轮采用独立悬架时，转向传动机构中的转向梯形采用整体式。（)

当汽车采用非独立悬架时，应当采用整体式转向梯形。（)

转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在（)之间。

转向传动机构中梯形臂及横向拉杆作用是:与前轴构成转向梯形,保证左、右转向轮按一定规律偏转（）

《机动车运行安全技术条件》规定，汽车转向轮的横向滑移量用汽车侧滑检验台检测时，侧滑量应不大于（)。

转向轮通过台板时，（）横向侧滑量

前轮、前轴、转向节与()的相对安装位置，称为转向车轮定位。

汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有更大的危险性。（)