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[单选题]

现代船用低速柴油机的结构特点有()。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

答案
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
更多“现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀”相关的问题

第1题

现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。()
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第2题

下列哪一项叙述是正确的()

A.高速柴油机宜采用二冲程

B.大型低速柴油机宜采用二冲程

C.船用中速柴油机一般均采用二冲程

D.增压柴油机均是二冲程柴油机

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第3题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()
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第4题

船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第5题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为()。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第6题

废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A.较高的转矩

B.较好的稳定性

C.较高的压力

D.较大的进气量

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第7题

柴油机电子控制喷射系统可分为()、()、()。
柴油机电子控制喷射系统可分为()、()、()。

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第8题

电控柴油机电子控制共轨系统的控制功能?

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