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[单选题]

压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。

A.直接

B.间隙

C.液体

D.气体

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更多“压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。”相关的问题

第1题

空气压缩机是高速转动机械,靠油泵将油注入轴承使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。

A.直接

B.间接

C.液体

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第2题

造成轴颈与轴承表面直接摩擦正确说法是()。

A.油内混入其他杂质

B.轴颈成椭圆

C.润滑油不充分

D.加剧轴承磨损

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第3题

柴油机正常工作时,滑动轴承的轴颈与轴瓦之间应处于()状态

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.边界

D.半干摩擦

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第4题

为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()

A.0.002d;

B.0.003d;

C.0.02d。

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第5题

转子达到一定转速后,轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦

A.半干;

B.半液体;

C.液体。

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第6题

形成液体动压润滑,不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油,还必须使轴颈有足够高的转速。()
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第7题

燃气轮机主轴在轴承的支持下高速旋转,引起轴瓦和润滑油温度的升高,在运行中必须加强监视轴瓦温度和回油温度。()
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第8题

压缩机轴瓦发热的原因是()。
(A)轴瓦与轴颈贴合不均匀或间隙过小

(B)轴瓦偏斜或轴变曲

(C)润滑油不足或不干净

(D)油冷器冷却水断水或水温过高

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第9题

轴瓦与轴颈的配合间隙过小,造成润滑油不能在间隙内停留,不能形成油膜,润滑性能变差,加速了轴瓦的磨损。()
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第10题

风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍

A.0.5

B.0.05

C.0.005

D.0.0005

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