燃油压力调节器的主要组成部分包括（）

A.进油管

B.进气管

C.油室

D.膜片

A.A.油压调节器的作用可使油压和进气歧管负压的的总和保持定值。

B.B.油压调节器工作时，若输油管的油压增高，进气歧管的真空不变，则回油量减少。

C.C.油压调节器工作时，若输油管的油压不变，进气歧管的真空度增大，则回油量增大。

D.D.油压调节器输油管内的油压大小与膜片弹簧的刚度系数和预紧力有关

A.燃油泵电压低

B.燃油滤清器堵塞

C.燃油压力调节器真空管路漏气

D.燃油泵搭铁不良

A.硅膜片

B.真空室

C.混合IC

D.发热元件

A.油轨

B.油压调节器

C.电动燃油泵

D.电脑

A.A.大气

B.B.汽缸

C.C.进气管

D.D.排气管

A.150KPa-200KPa

B.200KPa-250KPa

C.250KPa-300KPa

D.300KPa-350KPa

A.A.控制燃油压力恒压

B.B.使得节气门开度大时油压变小

C.C.燃油压力和进气管压力之差保持恒定

D.D.进气管压力大时燃油压力变小

A.进气歧管

B.燃油泵

C.节气门

A.减少

B.增大

C.恒定

D.抛物线变化